La provincia de Mendoza se encuentra en etapa de adjudicación del tramo urbano del Acceso Este, un corredor vial fundamental para la conexión del área metropolitana. La obra, con un presupuesto oficial de 70.510 millones de pesos, contempla importantes intervenciones para mejorar la circulación vehicular y la seguridad en un sector con alta densidad de tránsito.

Detalles de la licitación y propuestas presentadas

El tramo objeto de la licitación corresponde a la ruta provincial 22, entre el Nudo Vial y la calle Arturo González, abarcando 11,6 kilómetros con un tránsito medio diario anual estimado en 120.000 vehículos, más otros 80.000 vehículos que provienen del Acceso Sur. Se presentaron siete propuestas de catorce empresas interesadas, con ofertas por debajo del presupuesto oficial lo que generó una competencia intensa. La licitación pondera en un 80% el costo, considerando la maximización del uso eficiente de recursos con un modelo previsto de recupero de inversión. Entre las ofertas, la empresa mendocina José Cartellone Construcciones Civiles SA presentó el monto más bajo, mientras que la UTE Ayfra-Green destacó por ofrecer un plazo menor a un coste más alto, generando debate sobre la importancia relativa del precio frente a plazos y otros criterios técnicos.

Aspectos técnicos y mejoras previstas en el Acceso Este

El proyecto de obra incluye el reencarpetado desde calle Sarmiento hacia el oeste, la construcción de una tercera trocha entre la zona del shopping y la calle Arturo González, y el ensanche de los puentes Ponce y Pescara para aumentar la capacidad vial. También está prevista la elevación de la calzada entre el cruce de Sarmiento–Estrada y el carril Urquiza, y la construcción de tres cruces vehiculares superiores en los puntos Rosario–Houssay, Azcuénaga–Avellaneda y carril Urquiza. Además, la obra contempla la renovación integral del sistema de iluminación, señalética, y un rediseño del sistema de captación y conducción de aguas pluviales para mitigar problemas de anegamiento.

Mejoras urbanas para tránsito seguro y ordenado

Más allá de las obras viales, el proyecto incorpora paseos peatonales, ciclovías y mobiliario urbano con el objetivo de ordenar el flujo de vehículos y de usuarios no motorizados en un corredor actualmente saturado, con altos niveles de riesgo vial. Estas intervenciones buscan generar un impacto positivo tanto en la movilidad como en la seguridad vial en una de las principales entradas al área metropolitana de Mendoza.