El 24 de junio de 2026 se oficializó la adjudicación de la Concesión Vial Ruta Pie de Monte en la región del Biobío, otorgada a Sacyr Concesiones Chile SPA. El proyecto contempla la construcción de una autopista de doble calzada de 20 kilómetros que fortalecerá la conectividad y la seguridad vial en una de las zonas más dinámicas del sur de Chile.
Detalles del proyecto y plazos de ejecución
La Ruta Pie de Monte implicará una inversión estimada en 355 millones de dólares (equivalente a UF 9.145.000) y está proyectada para iniciar obras en 2030, con operación prevista para 2034. Durante la construcción se generarán aproximadamente 2.700 empleos mensuales en promedio. La vía tendrá pavimento de doble calzada y estará equipada con señalización, iluminación y cruces a desnivel en sus principales intersecciones.
Ubicación y características técnicas
El trazado se diseñó para aliviar el tráfico de la actual Ruta 160, generando una alternativa que bordea la Cordillera de Nahuelbuta, conectando al norte con el Puente Industrial y al sur con la Ruta 160, en el tramo Tres Pinos - Acceso Norte a Coronel. Este diseño evitará que camiones y tránsito de larga distancia circulen por zonas residenciales, transformando la Ruta 160 en un corredor más urbano. La obra incluirá seis enlaces desnivelados, un puente de aproximadamente 300 metros sobre la Laguna La Posada, siete pasos para vialidad transversal, dos viaductos, sistemas de seguridad, saneamiento, drenaje, además de paisajismo y riego.
Innovación tecnológica y beneficios para la región
El sistema de peaje implementará tecnología electrónica Multi Lane Free Flow, en línea con la modernización del sistema concesional vial nacional. Además, la autopista contará con vías de evacuación ante eventuales tsunamis, mejorando la seguridad integral del sector. Según el biministro de Obras Públicas, Louis de Grange, esta iniciativa representa un avance significativo para la infraestructura estratégica en la región, aportando conectividad, seguridad vial y desarrollo para el Biobío.
