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Construcción Pública: El Desafío del Equilibrio Fiscal Regional
Analizando la viabilidad económica de grandes proyectos en un panorama latinoamericano de recursos finitos y expectativas elevadas.
En las últimas décadas, la región latinoamericana ha bailado al ritmo de un viejo dilema: la imperiosa necesidad de desarrollo infraestructural versus la prudencia fiscal. La sed por autopistas, puentes y grandes complejos habitacionales ha sido una constante, vista no solo como motor de crecimiento, sino también como promesa de progreso social. Sin embargo, el mercado, siempre vigilante, ha madurado su perspectiva. Ya no basta con la euforia de la inauguración; la mirada se posa ahora en la letra chica del financiamiento, en la capacidad real de estas obras para generar un retorno económico a largo plazo sin hipotecar el futuro. La historia reciente nos ha enseñado que el impulso a la obra pública, si bien atractivo, puede convertirse en una pesada mochila de deuda y costos de mantenimiento que superan con creces los beneficios iniciales.
Desde esta óptica, el enfoque ha virado hacia la ‘longevidad financiera’ de los proyectos. Los inversores y analistas económicos no solo evalúan el costo de construcción, sino el ciclo de vida completo de la infraestructura. ¿Quién asume el riesgo de las fluctuaciones económicas? ¿Cómo se proyecta el mantenimiento a cincuenta años vista? Estas son las preguntas que resuenan con fuerza en las mesas de discusión. La mera generación de empleo temporal, si bien bienvenida, cede protagonismo frente a la creación de valor sostenido y la capacidad de la obra para integrarse productivamente en el tejido económico regional. Se percibe una creciente demanda por una planificación más rigurosa, transparente y con marcos que realmente distribuyan el riesgo y garanticen una utilidad económica que trascienda el período de gobierno que la impulsó. El mercado, en definitiva, busca certezas más allá del cemento.
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