La ministra de Obras Públicas de Chile, Jessica López, junto al alcalde de Maipú, Tomás Vodanovic, inspeccionaron el progreso de la primera etapa de construcción del Canal Santa Marta, un proyecto clave para solucionar las recurrentes inundaciones en esta comuna de la Región Metropolitana.
Detalles de la obra y etapa inicial
La primera etapa comprende la construcción de un conducto subterráneo de 466 metros de largo, entre el cruce del Camino a Melipilla y la intersección de calles del Ferrocarril con Cerro Barón. Esta estructura está formada por planchas de acero con revestimiento interno de hormigón, con dimensiones específicas de 2,7 metros de altura por 3,9 metros de ancho. La inversión en esta fase alcanza los 10 mil millones de pesos y presenta un avance del 25%, estimándose su conclusión para mayo de 2026.
Impacto social y técnico del proyecto
La ministra Jessica López destacó que la obra se ejecuta bajo tierra, minimizando el impacto en la vida cotidiana de los vecinos y el tránsito vehicular. La construcción, a cargo de una empresa nacional con mano de obra chilena, apunta a resolver un punto crítico de inundaciones en Santiago, con la expectativa de que el invierno de 2025 sea el último con estos problemas.
Perspectivas y siguientes fases
El alcalde Tomás Vodanovic subrayó la importancia de la coordinación estatal y la responsabilidad de las empresas para alcanzar avances significativos. Las etapas segunda y tercera, actualmente en fase final de diseño, cubrirán 5,5 kilómetros adicionales. El proyecto completo contempla una inversión total cercana a los 58 mil millones de pesos y beneficiará a más de 500 mil habitantes de Maipú y zonas aledañas.
