La autoridad responsable de la infraestructura vial de la Ciudad de Buenos Aires inauguró el nuevo puente Río Negro sobre la Autopista Dellepiane, ubicado en el barrio de Villa Lugano. Esta obra sustituye al antiguo puente y forma parte de un plan integral para optimizar el flujo vehicular y peatonal en la zona.
Características del nuevo puente Río Negro
El nuevo puente fue construido con ocho vigas de 36 metros de longitud y tiene un ancho total de 14 metros. Dispone de dos carriles —uno en cada sentido— y veredas peatonales a ambos lados. Además, está diseñado para soportar tránsito pesado y presenta mayor altura sobre la autopista, lo que reduce el riesgo de impactos de camiones. Para la instalación, se demolió la estructura antigua y se realizaron cortes totales en la autopista durante un fin de semana largo.
Continuidad de las colectoras y avances en infraestructura ferroviaria
El Ministerio de Movilidad e Infraestructura informó que el principal objetivo es asegurar la continuidad de las colectoras de la Autopista Dellepiane entre General Paz y Lacarra, evitando desvíos por calles internas de Villa Lugano. En paralelo, se avanzó con la instalación de puentes ferroviarios nuevos sobre la traza del Ferrocarril Belgrano Sur, clave para completar los pasos bajo nivel y extender las colectoras en ambos sentidos. Los puentes de la colectora norte se instalaron en marzo, mientras que los de la colectora sur se montaron recientemente.
El Máster Plan de la Autopista Dellepiane
La habilitación del puente Río Negro forma parte del Máster Plan que incluye la construcción de colectoras continuas, rediseño de accesos, mejoras en seguridad vial, la creación de un corredor exclusivo para colectivos, pasarelas peatonales accesibles, obras hidráulicas y un parque lineal de cuatro kilómetros con bicisendas, espacios verdes y zonas deportivas. Se estima que estas obras beneficiarán a más de 200 mil vehículos diariamente.
