Las principales cámaras empresariales de Argentina expresaron su respaldo a la reciente adjudicación de la concesión de la Vía Navegable Troncal al consorcio integrado por Jan De Nul y Servimagnus. Consideran que esta decisión marca el inicio de un período bajo gestión privada y con riesgo empresario, con expectativas positivas para la competitividad y logística del comercio exterior nacional.
Respaldos y beneficios esperados
El apoyo al consorcio adjudicatario fue expresado por la Bolsa de Comercio de Rosario, CIARA-CEC, la Cámara de Puertos Privados Comerciales, CAPyM, la Unión Industrial Argentina y la Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata. Destacan que la Hidrovía impacta directamente en los costos logísticos y la inserción internacional del país. El nuevo esquema de gestión prevé reducir los costos logísticos en un 13,5% y generar más de 600 puestos de trabajo directos e indirectos.
Aspectos regulatorios y participación
Las cámaras solicitaron la actualización del marco regulatorio, especialmente en materia de IVA, y agilizar la conformación del Consejo de Control de la Vía Navegable Troncal. Este organismo incluirá representación de usuarios y tendrá funciones de supervisión de obras, tarifas, calidad de servicio y aspectos ambientales, fortaleciendo así la transparencia y participación ciudadana.
Detalles de la adjudicación y próximas etapas
La adjudicación fue oficializada por el Ministerio de Economía mediante la Resolución 2026-36-APN-ANPYN#MEC. El consorcio creará la sociedad Vía Navegable Argentina para gestionar la concesión, que contempla obras de profundización del canal, incorporación de tecnologías de navegación y mejoras en seguridad operativa. Se espera la firma del contrato definitivo en un plazo máximo de 30 días.
