El Consorcio WSP–INECO fue seleccionado tras un riguroso proceso de licitación para llevar adelante el Estudio Integral del proyecto Tren Valparaíso-Santiago. Este estudio es fundamental para definir aspectos técnicos, sociales y económicos que permitirán avanzar hacia la implementación de este nuevo sistema ferroviario entre la Región de Valparaíso y la Metropolitana.
Proceso de Licitación y Participantes
La licitación para el estudio integral comenzó con un llamado en noviembre de 2024, seguido por la apertura de ofertas técnicas en febrero de 2025 y la apertura de propuestas económicas el 30 de abril de 2025. En total, siete grupos empresariales presentaron sus ofertas: Consorcio WSP–INECO, Consorcio Consultrans – PINI – Sustentable, Consorcio Idom–Systra, Consorcio Meta–WBI–Quadrante, China Railway Siyuan Survey and Design Group CO. LTD., Técnica y Proyectos S.A. Agencia en Chile, y Peyco Agencia Chile.
Perfil del Consorcio Adjudicatario
El consorcio ganador está conformado por WSP, una firma líder mundial en consultoría de ingeniería de transporte con presencia en más de 50 países y más de 60.000 profesionales, reconocida como líder en diseño internacional desde 2021 según Engineering News-Record (ENR). A esta se suma INECO, empresa española experta en consultoría e ingeniería de transporte, que opera en sectores ferroviario, aeronáutico, urbano, carreteras y puertos, y forma parte del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana de España.
Importancia y Alcance del Proyecto
El director general de Concesiones, Juan Manuel Sánchez, destacó la relevancia del estudio y el potencial del proyecto para mejorar la conectividad regional. El Estudio Integral abordará ingeniería, demanda, evaluación social, expropiaciones, participación ciudadana, impacto ambiental, modelo de negocio, riesgos y marco jurídico. El proyecto inicial contempla un presupuesto de 1.320 millones de dólares para el tramo Quinta Normal – El Salto, con un enfoque de reapertura gradual del servicio ferroviario de pasajeros y una integración con el sistema ferroviario nacional.
