El martes 25 de agosto se dio inicio a la demolición de la emblemática horquilla del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, marcando una nueva etapa en la obra de remodelación integral del trazado ubicado en la Ciudad de Buenos Aires. Esta intervención es clave para cumplir con las exigencias internacionales que posibiliten la llegada de la Fórmula 1.
Transformación y adecuación del circuito
El proyecto de remodelación contempla la extensión de la recta opuesta y la construcción de una nueva horquilla, lo que permitirá que el autódromo cumpla con las especificaciones del Grado 1 de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA). Esta homologación es indispensable para recibir competencias de Fórmula 1.
Avances simultáneos en la infraestructura
Paralelamente a la demolición de la horquilla, continúan los trabajos en distintas áreas del Autódromo. Se ha completado la estructura de los nuevos boxes, la torre de control y el paddock. Además, progresan las obras en calles de servicio, drenajes y pianos. La pista ha alcanzado un 98% de nivelación, demostrando el avance significativo de la intervención integral.
Impacto en la fisonomía histórica del autódromo
Los trabajos en marcha comienzan a modificar de manera definitiva la fisonomía tradicional del Autódromo Oscar y Juan Gálvez. La demolición de la horquilla, uno de sus sectores más icónicos, representa un cambio trascendental en la historia y estructura del circuito, preparándolo para los estándares internacionales y la futura competencia de Fórmula 1.
