La ministra de Obras Públicas, Jessica López, presentó un plan de inversión superior a 400 millones de dólares para la modernización del aeropuerto Mataveri en Rapa Nui. La iniciativa contempla la construcción de un terminal provisorio operativo en 2026 y una infraestructura definitiva en 2035, junto con obras complementarias que mejorarán la conectividad y potenciarán el desarrollo económico y turístico de la isla.
Planes de inversión y cronograma de obras
El proyecto de modernización del aeropuerto Mataveri incluye distintas etapas con inversiones que superan los 400 mil millones de pesos. Durante 2025 se lanzarán licitaciones para la construcción del nuevo terminal provisorio por 80 mil millones de pesos y una plataforma de aviación comercial adyacente, con una inversión de alrededor de 130 mil millones. La terminal definitiva, proyectada para el 2035, contará con un presupuesto cercano a los 200 mil millones de pesos.
Importancia estratégica y apoyo local
Mataveri, el aeropuerto más remoto del mundo inaugurado en 1967, atiende cerca de 1.400 operaciones y 300.000 pasajeros anuales. La ministra Jessica López destacó la relevancia del aeropuerto para mantener la conectividad de los habitantes y potenciar el turismo e economía local. Autoridades y representantes de Rapa Nui, como la alcaldesa Elizabeth Árevalo y el delegado presidencial Sergio Tepano, manifestaron su compromiso y satisfacción con los avances y coordinación con el MOP.
Mejoras complementarias y respeto patrimonial
Además de terminales y plataformas, se construirán un punto de posada para helicópteros, mejoras en la pista y obras de seguridad. Las nuevas instalaciones estarán ubicadas en la zona llamada Orito, que será anexada al aeropuerto con obras para habilitar vías y cercos perimetrales. El Ministerio de Obras Públicas acordó incorporar en el diseño final elementos patrimoniales e identitarios de Rapa Nui, respetando su legado cultural.
